Makîneyek ku enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî jê re motora elektrîkê tê gotin. Ev motor di sêwirana xwe de hêsan in, bi hêsanî têne bikar anîn, lêçûna wan kêm e, karîgeriya wan bilind e, lênêrîna wan kêm e û pêbawer in. Motorên înduksîyonê yên sê-qonaxî yek ji wan cureyan e û ji cureyên din ên motorên elektrîkê cuda ne. Cûdahiya sereke ev e ku ji pêça rotorê bi tu çavkaniya dabînkirinê ve girêdana elektrîkê tune. Herikîn û voltaja pêwîst di devreya rotorê de ji hêla înduksîyonê ve ji pêça statorê têne peyda kirin. Ev sedema wê ye ku meriv wê wekî motorek înduksîyonê bi nav bike. Ev gotar motora înduksîyonê ya qefesa Squirrel vedibêje, ku yek ji cureyên motorên înduksîyonê yên sê-qonaxî ye.
Motora Înduksiyonê ya Qefesa Squirrel çi ye?
Pênasîn: Motora qefesa werwerokê yek ji cureyên motorên înduksîyonê ye. Ji bo çêkirina tevgerê, ew elektromagnetîzmê hişk dike. Ji ber ku şafta derketinê bi pêkhateya hundirîn a rotorê ve girêdayî ye ku dişibihe qefesekê. Ji ber vê yekê jê re qefesa werwerokê tê gotin. Qapaxên du-serî, ango yên şiklê wan dorhêl e, bi barên rotorê ve girêdayî ne. Ev li gorî EMF-ê tevdigerin, ango yên ku ji hêla statorê ve têne hilberandin. Ev EMF di heman demê de ji xanîyek derve ya ku ji pelên metal ên laminkirî û têlên pêçayî pêk tê jî çêdibe. Du beşên sereke yên her cure motora înduksîyonê stator û rotor in. Qefesa werwerokê rêbazek hêsan e ji bo kişandina bandorek înduksîyona elektromagnetîk. Motorek înduksîyonê ya qefesa werwerokê ya 4-qutbî li jêr tê nîşandan.
Prensîba Xebata Motora Enduksîyonê ya Qefesa Kevokê
Motora înduksîyonê ya werwerok li ser bingeha prensîba elektromagnetîzmê ye. Dema ku AC-ya sê-qonaxî tê dabînkirin, ew zeviyek magnetîkî ya zivirî (RMF) çêdike ku leza wê wekî leza senkron tê zanîn. Ev RMF dibe sedema voltaja ku di barên rotorê de çêdibe. Ji ber vê yekê, ew herikîn di nav wê re derbas dibe. Ji ber van herikînên rotorê, zeviyek magnetîkî ya xweser çêdibe ku bi zeviya statorê re têkilî datîne. Niha, li gorî prensîbê, zeviya rotorê dest pê dike ku li dijî sedema xwe be. Dema ku RMF momenta rotorê digire, herika rotorê dadikeve sifirê. Wê demê di navbera rotor û RMF de momenta nisbî tune.
Ji ber vê yekê, hêza tangensiyal a sifir ji hêla rotor ve tê ceribandin û ji bo demekê kêm dibe. Piştî vê kêmkirina kêşa rotorê, herika rotorê dîsa bi ji nû ve avakirina tevgera nisbî ya di navbera RMF û rotorê de tê çalakirin. Ji ber vê yekê hêza tangensiyal a rotorê ji bo zivirandinê tê sererast kirin û bi şopandina RMF-ê dest pê dike. Di vê rewşê de, rotor leza sabît diparêze, ku ji leza RMF û leza senkron kêmtir e. Li vir, cûdahiya di navbera leza RMF û rotorê de bi şiklê şemitandinê tê pîvandin. Frekansa dawîn a rotorê dikare bi pirbûna şemitandin û frekansa dabînkirinê were bidestxistin.
Avakirina Motora Enduksiyonê ya Qefesa Kevokê
Parçeyên ku ji bo çêkirina motora înduksîyonê ya qefesê squirrel hewce ne stator, rotor, fan û bearing in. Stator ji pêçên sê-qonaxî yên ku ji hêla mekanîkî û elektrîkî ve 120 pileyan ji hev dûr in û xwedî xaniyek û navika metalî ne, pêk tê. Ji bo ku rê li ber bêberxwedana nizm ji bo herikîna ku ji hêla herika AC ve çêdibe were peyda kirin, pêç li ser navika hesinî ya laminatkirî tê siwarkirin.
Rotor enerjiya elektrîkê ya dayîn vediguherîne derana mekanîkî. Şaft, navikek û çîpên sifir ên kurt-çemberkirî beşên rotorê ne. Ji bo pêşîgirtina li hîsterezîs û herikînên eddî yên ku dibin sedema windabûna hêzê, rotor bi laminat tê pêçandin. Û ji bo ku pêşî li kogkirinê were girtin, rêber têne çemandin ku ev jî dibe alîkar ku rêjeyek veguherînek baş bide.
Fenek ku li pişta rotorê ji bo guheztina germê ve girêdayî ye, dibe alîkar ku germahiya motorê di bin sînorek diyarkirî de bimîne. Ji bo zivirîna nerm, di motorê de bearing hene.
Cûdahiya di navbera Motorên Înduksiyonê yên Qefesa Kewçêr û Motorên Înduksiyonê yên Zengila Slipê de.
Awantaj
Avantajên motorên înduksîyonê yên qefesa squirrel ev in: +
Avakirina sade û zexm.
Mesrefa destpêkê ya kêm û hem jî lêçûna parastinê.
Leza sabît diparêze.
Kapasîteya zêdekirinê zêde ye.
Rêziknameya destpêkirinê ya hêsan.
Faktora hêza bilind.
Windabûna sifir a rotorê kêm.
Karîgeriya bilind.
Dezawantajên
Dezavantajên motorên înduksîyonê yên bi qefesa squirrel ev in:
Motor
Herika destpêkê ya bilind
Pir hesas e li hember guherînên voltaja dabînkirinê
Faktora hêza kêm di barên sivik de.
Kontrolkirina leza pir dijwar e
Ji ber berxwedana rotorê ya kêm, torka destpêkê ya pir xirab e.
Dema şandinê: 26ê Hezîrana 2024an