Rotor
Rotor sêwirana qefesa dûpişkê vedihewîne, digel ku rotorên aluminiumê yên avêtin bi berfirehî têne bikar anîn. Van rotoran bi karanîna teknîkên avêtina aluminiumê ya navendî an jî bi teknîkên avêtinê têne hilberandin, ku li wir alumînyûma paqij a şil tê rijandin nav hêlînên navika rotorê, di encamê de avahiyek yek-parçe çêdibe ku barên rotor û zengilên dawiyê yek dike. Yekbûna avahîsaziyê û pêvajoya çêkirinê ya rotorên aluminiumê yên avêtin pêbaweriya rotorê motorê garantî dike, û di heman demê de motorê bi taybetmendiyên torque yên berbiçav vedigire. Ji bo motorên kapasîteya mezintir, rotorên sifir têne bikar anîn, ku ji prosedurên pêbaweriya bar û welding zengila dawî sûd werdigirin. Wekî din, sêwirana zengila parastinê ya motorên bi leza bilind xebata pêbawer a rotorê bara sifir piştrast dike.
Stator
Kulîlk ji fîlima polesterê hatî çêkirin û bi qumaşê camê tê xurt kirin, an tapeya mîkayê ya kêm-toz bi naverokek mîkayê ya zêde an jî kaseta mîka toza navîn a bi pir mîkayê tê bikar anîn. Li dû pêvajoya VPI (Impregnasyona Zexta Vacuumê), kulîlkek spî ya paşîn ji xeta hilberînê derdikeve. Piştî ku billet ji têlê tê derxistin, ew bi pêvajoya VPI-ê re derbas dibe ku veguherîne yekîneyek qediyayî. Peldank û îzolasyon bi baldarî hatine çêkirin da ku performansa elektrîkî ya awarte, hêza mekanîkî, berxwedana li hember şilbûnê, û aramiya germî peyda bikin.
Çarçove
Motor Frame
Çarçoveya motorê ji bo simulasyonên zeviyên pir-fizîkî yên strukturel û herikîn platformek bi tevahî dîjîtal bikar tîne. Vê platforma simulasyonê struktur û sêwirana patenta orîjînal digire, hesinê gewr (an pola wekî alternatîfek) gihîştî, bi hêzek bilind bikar tîne. Çarçove xwedan zêdebûnek avahîsaziya awarte, taybetmendiyên berbelavkirina germê ya berbiçav, û pir marjînalên veqetandina frekansê ya ji bo tevahiya makîneyê heye. Ew ji bo şokên mekanîkî yên girîng bisekine, asta vibrasyonê ya bilindtir biparêze, û di motorê de zêdebûnek germahiya kêmtir peyda bike hatî çêkirin.
Pergala Hood Fan Noise Low
Pergala pêlava fan-ê ya kêm-deng ji laşek pêlavê, silindirek rêberiya hewayê, pencereyek parastinê, û pêlekek bêdengker pêk tê. Struktura wê ya tevlihev û sêwirana sivik kêmkirina vibrasyonê hêsantir dike. Kevirê hewayê li kêlekê ye, ku dûrketina ji astengên li pişt motorê xweşbîn dike, bandorên neyînî li ser hewayê kêm dike û dengê ku ji ber windabûna enerjiyê di dema guheztina riya belavbûnê de çêdibe kêm dike. Pergal di heman demê de materyalên deng-veguhêz ên ku deng vedihewîne jî vedihewîne, bi vî rengî dengê tevahî motorê kêm dike. Wekî din, qapaxa fanosê IP22 tête navnîş kirin, û piştrast dike ku dest nikaribin bi fanosê re têkevin têkiliyê.
