Pêvajoya destpêkirin û rawestandina civînekêmotora înduksiyonê ya asînkron a sê qonaxaaliyek krîtîk a xebata wê ye, lê ew dikare hin bandorên neyînî çêbike, nemaze di şert û mercên xebitandina navber de. Her cara ku motorek tê destpêkirin an sekinandin, rewşa wê ya bêbandor bi girîngî diguhere. Ev veguherîn zextek mekanîkî li ser pêkhateyên motorê, nemaze bearing û rotor, çêdike, ku pir bandor dibin. Bi demê re, ev zext dikarin bibin sedema xitimandina zû, ku di dawiyê de bandorê li performansa mekanîkî yamotor û ajokarên elektrîkê.
Yek ji pirsgirêkên herî girîng ên bi destpêkirin û rawestandina pir caran ve girêdayî, îhtîmala kondensasyon û têkçûna elektrîkê ye. Dema ku elektrîk ji motorê tê qutkirin, germahiya di hundurê motorê de dadikeve, û dibe sedema kombûna şilbûnê. Ev kondensasyon ji bo têkçûna elektrîkê hawîrdorek guncan diafirîne, ku dikare bibe sedema kurteçûn an têkçûna îzolasyonê. Pirsgirêkên elektrîkê yên weha ne tenê bandorê li fonksiyona motorê dikin, lê di heman demê de xetereyên ewlehiyê jî çêdikin.
Herwiha, şoka mekanîkî ya ku di qonaxên destpêk û rawestandinê de tê jiyîn dibe sedema nelihevhatin û zêdebûna xişandinê di nav motorê de. Ev nelihevhatin xişandina beringan zêde dike, lêçûnên lênêrînê zêde dike û karîgeriya xebitandinê kêm dike. Rotor jî ji van şert û mercên navber bandor dibin, ji ber ku guhertinên dubare di leza û torkê de dikarin bibin sedema westandinê û di dawiyê de têkçûnê.
Di encamê de, şert û mercên xebitandinê yên demkî dikarin bandorek neyînî ya girîng li ser ... bikin.motora elektrîkês. Stresa mekanîkî ya ji ber destpêkirin û rawestandina pir caran çêdibe, digel xetera kondensasyon û têkçûna elektrîkê, dikare bibe sedema kêmbûna performansê, zêdebûna hewcedariyên lênêrînê û xetereyên potansiyel ên ewlehiyê. Ji bo çareserkirina van pirsgirêkan, girîng e ku stratejiyên ku pirbûna destpêkirin û rawestandinê kêm dikin werin bicîh kirin, bi vî rengî temenê dirêj û pêbaweriya motorê were misoger kirin.
Dema weşandinê: 14ê Mijdarê-2024