Berhemên motorê performansek nisbeten zêdetir dihewînin, wek hêz, karîgerî, faktora hêzê, lerizîn, deng û bilindbûna germahiyê, da ku performansa motorê li gorî hewcedariyan be, pir caran hin tedbîrên guncaw têne girtin, lê ji bo ku di heman demê de hin astên performansê werin misoger kirin, dibe ku bandorê li performansa din bike. Ji bo pirsgirêkên lerizîn û deng ên motorê, nemaze ji bo kontrolkirina dengê elektromagnetîk, stator an rotorê motorê dê dema ku pêwîst be were bikar anîn.
PiştîMotora ac ya elektrîkê ya 3 qonaxanrotor qulika meyldar digire, torka elektromanyetîk û hêza elektromotor a çêkirî ya ku çêdibe bi qasî nirxa navînî ya heman rêberiya rotorê ne ku bi rengek wekhev di çemberê de belav bûne, ku dikare bi bandor hêza elektromotor a harmonîk a ku ji hêla zeviya magnetîkî ya harmonîk a diranan ve hatî çêkirin qels bike, bi vî rengî torka zêde ya ku ji hêla van zeviyên magnetîkî yên harmonîk ve hatî çêkirin qels bike, û bi bandor lerizîna elektromanyetîk û dengê motorê kêm bike. Piştî ku rotor tê bikar anîn, her çend ew ê hêza elektromotor a bingehîn a ku ji hêla rotor ve hatî çêkirin jî kêm bike, hilbijartina giştî ya pileya qulkirî ji dûrahiya polar pir piçûktir e, û ji ber vê yekê bandorek hindik li ser performansa bingehîn a motorê dike, ji ber vê yekê rotor qulkirî bi gelemperî di motorên asinkron ên rotorê aluminiumê yên avêtinê yên piçûk û navîn de tê bikar anîn.
Xêza nezelal tedbîrek bi bandor e ji bo jiholêrakirina harmonîkên diranan. Ger deng dengê elektromagnetîk be, bandor pir girîng e, ger ji ber sedemên din çêbibe, bandor pir piçûk e. Çût pir mezin be jî dibe sedema ku herika reaktansê pir zêde bibe, da ku germahiya motorê zêde bibe, lê rewşa giştî ya çotê nikare ji du mesafeya diranên stator derbas bibe (li gorî texmîna xeletiya herî zêde 1 heta 1.2 carî mesafeya diranên statorê), bi gelemperî bandorek mezin li ser bilindbûna germahiyê nake. Ger çot pir piçûk be, ew nikare bandora deng kêm bike, û tewra deng mezintir be jî, lê hema hema bandorek li ser bilindbûna germahiyê nake.
Ji perspektîfa analîza teknolojiya pêvajoya motorê ve, ji bomotora qefesêrotor, teknolojiya hilberandinê û parametreyên hilberandinê yên têkildar bandorek mezin nakin, lê ji bo motora rotorê ya pêçayî, karanîna xêzikê dê dijwariya bicihkirina têlê heya astên cûda zêde bike, ji ber vê yekê divê rotorê pêçayî bi qasî ku pêkan be xêzikê bikar neyne.
Dema weşandinê: Îlon-10-2024