Çewtiya kurteçûna di navbera beşên motorê de ji ber ketina perçeyên sifir ên metalî piştî zivirandinê nav xêza V-yê, ketina perçeyên karbonê û bermahiyên din nav firçeyê ji ber kalîteya nebaş, û dagirkirina madeyên korozîf û tozê, ku dibe sedema karbonîzebûna pelên mîkayê, çêdibe. Bi taybetî dema ku voltaja di navbera perçeyan de bilind be, îhtîmala ku di navbera perçeyên komutatorê de kurteçûn çêbibe, dibe sedema şewata halqeyê û kevanê.
Dema tamîrkirinê, pêşî materyalê ku dibe sedema kurteçûna wê paqij bikin, rêza berxwedana multimeter bikar bînin an jî ronahiyê kontrol bikin da ku bibînin ka kurteçûn tune ye, dûv re mîka û boyaxa îzolekirinê bikar bînin da ku wê tamîr bikin, û piştî zuwabûnê ew dikare were civandin.
Motora rotorê ya aluminiumê ya avêtinê
motora elektrîkê ya tevlihevkera çîmentoyê
hilberînerên motorên elektrîkê yên çînî
Dema weşandinê: 10ê Kanûna Pêşîn a 2024an