Motorên teqîn-proofdi pîşesaziyên ku gazên şewatbar, buhar an toz lê hene de girîng in. Van motoran têne sêwirandin ku pêşî li şewitandina van materyalên xeternak bigirin, ewlehiya amûr û xebatkarên derdorê peyda bikin. Dema ku dor tê ser motorên teqîn-delîl, du dabeşkirinên girîng Class IIB û Class IIC ne. Fêmkirina cûdahiyên di navbera van her du dabeşan de ji bo hilbijartina motora rast ji bo serîlêdanek pîşesaziyê ya taybetî girîng e.
Dersên IIB û IIC senifandinên ku ji hêla Koda Elektrîkê ya Neteweyî (NEC) û Komîsyona Elektroteknîkî ya Navneteweyî (IEC) ve hatine destnîşankirin da ku asta parastinê ya ku ji hêla alavên teqînê ve di hawîrdorên xeternak de têne peyda kirin dabeş bikin. Her du senifandin hebûna gaz û buharên şewatandî vedigirin, lê ew di celebên taybetî yên madeyên xeternak de ku ew ji bo berxwedanê hatine sêwirandin cûda dibin.
Motorên teqînê yên sinifa IIB ji bo karanîna li hawîrdorên ku tê payîn ku gazên an buharên bi xala şewatê ya bilind ên wekî etilen an propanê hebin minasib in. Van motoran têne sêwirandin ku pêşî li şewitandina van celebên taybetî yên materyalên xeternak bigirin, wan ji bo serîlêdanên ku ev gaz hevpar in îdeal dike.
Ji hêla din ve, motorên sinifa IIC-ê têne sêwirandin ku li hember gazên germahiya germahîya kêmtir an buharan, wek hîdrojen an acetylen bisekinin. Van motoran astek bilindtir parastinê li hember van maddeyên hilbar peyda dikin, ku wan ji bo karanîna li hawîrdorên ku ji ber hebûna van gazan xetera şewatê zêdetir e guncan dike.
Yek ji cûdahiyên sereke yên di navbera motorên teqînê yên Class IIB û Class IIC de celebek taybetî ya materyalên xeternak e ku ew ji bo hilgirtinê hatine sêwirandin. Digel ku her du kategorî ji bo hawîrdorên bi gaz û vaporên şewitandî maqûl in, cûdahiyên di germahiyên şewata gazê de ku ew dikarin li ber xwe bidin di destnîşankirina guncaniya wan ji bo hawîrdorên pîşesaziyê yên cihêreng de krîtîk in.
Ji bilî celebên cûrbecûr materyalên xeternak ên ku dikarin werin hilanîn, motorên teqînê yên Class IIB û Class IIC jî dikarin di çêkirina wan û asta parastina ku ew peyda dikin de cûda bin. Motorên ku wekî Klasa IIC têne dabeş kirin bi gelemperî di ceribandinek hişktir de derbas dibin û xwedan astek parastinê ya bilindtir in da ku pê ewle bibin ku ew dikarin li ber hebûna gaz û buharên pir guhezbar bisekinin. Ev dibe ku bi karanîna materyalên bihêztir û teknîkên çêkirinê ve girêdayî be da ku berxwedana motorê li hember şewatê di hawîrdorên weha xeternak de zêde bike.
Dema ku ji bo serîlêdanek taybetî motorek teqemenî hildibijêre, divê dabeşkirina materyalên xeternak ên li hawîrdorê têne hesibandin. Fêmkirina ciyawaziyên di navbera motorên teqînê yên Class IIB û Class IIC de ji bo girtina biryarek agahdar di derheqê kîjan motorê de ji bo hawîrdorek pîşesaziyê ya taybetî guncan e pir girîng e. Faktorên wekî gaz an buhara taybetî ya heyî, germahiya wê ya şewitandinê, û asta parastinê ya pêwîst di destnîşankirina motora çêtirîn a ji bo serîlêdanek diyar de rolek girîng dileyzin.
Bi kurtahî, ciyawaziya di navbera motorên teqînê yên Class IIB û Class IIC de celebek taybetî ya materyalên xeternak e ku ew ji bo berxwedanê hatine sêwirandin. Digel ku her du celeb ji bo hawîrdorên bi gaz û buharên şewitandî maqûl in, cûdahiya germahiyên şewatê yên gazên ku ew dikarin hilgirin krîtîk e. Fêmkirina van cûdahiyan ji bo hilbijartina motora guncan girîng e da ku ewlehî û pêbaweriya alavan di hawîrdorên pîşesaziyê yên xeternak de peyda bike.
Dema şandinê: Avrêl-28-2024
