Çima Piştrastkirina Barkirinê Bingeha Hilbijartina Motora Voltaja Bilind e

Di sepanên pîşesaziya giran de, motorên Voltaja Bilind (HV) ajokarên sereke yên hebûnên krîtîk in. Xeletiyek hevpar di kirînê de ew e ku meriv motorek wekî kelûpelek serbixwe bi tenê li ser bingeha hêza plakaya wê (kW) û voltaja wê (kV) dibîne. Di rastiyê de, motor û alavên ku têne ajotin wekî pergalek yekane ya senkronîze dixebitin.

Têkiliya di navbera xêza leza-torkê ya motorê û hewcedariyên barkirinê de faktora herî krîtîk e ji bo destpêkek serketî.

• Torka Veqetandinê:Divê motor têra xwe torka destpêkê hilberîne da ku li hember xişandina statîk a bar (bi taybetî di konveyor an makîneyên perçiqandinê de) serbikeve.
• Torka Lezkirinê:Cudahiya di navbera torka motorê û torka berxwedana barkirinê de divê têra xwe be ku amûr di nav demek diyarkirî ya ewle de bigihêje leza tevahî. Ger bar pir giran be, motor dikare bi leza sub-senkron "raweste" an jî biçe, ku bibe sedema têkçûna germî ya bilez.

Serlêdanên voltaja bilind pir caran pêkhateyên mezin ên zivirî, wekî fanên santrifuj ên pîvana mezin an jî bayên pîşesaziyê, dihewînin. Ev xwedî rêjeyek bilind in.Gava Bêçalakiyê.

• Parastina Germahî:Barekî bi înersîyeke bilind dema destpêkirinê dirêj dike. Di vê demê de, motor 5 heta 7 qat ji herika xwe ya nominal dikişîne.
• Rîsk:Eger bêçalakiya barkirinê neyê piştrastkirin, dibe ku motor berî ku bigihîje leza xwe ya tevahî bigihîje "dema rawestandina destûr" a xwe, relayên parastinê çalak bike an jî, xerabtir, bibe sedema zirara mayînde li barên rotor û îzolasyona statorê.

Ne hemû motor 24/7 bi leza sabît dixebitin. FêmkirinaÇerxa Kar(S1 heta S10) piştrast dike ku motor ji bo ku temenê xwe yê taybetî di dema xebatê de bi rê ve bibe hatiye çêkirin.

• Barên Guherbar:Eger bar biguhere (mînak, kompresorek beramberî), divê motor were sêwirandin ku bêyî germbûna zêde, lûtkeyên periyodîk birêve bibe.
• Leza Sabît li hember VFD:Eger bar hewceyê kontrola leza be, piştrastkirina profîla torkê ya barê (torka sabît li hember torka guhêrbar) diyar dike ka ji bo parastina karîgeriya sarkirinê di leza nizm de Motorek Înduksîyonê ya Standard an motorek bi rêjeya VFD hewce ye.

Piştrastkirina bargiraniyê di heman demê de têgihîştina girêdana fîzîkî jî vedihewîne.

• Barên Radyal û Axial:Barên zêdedaliqandî (wek ajokarên kemerê) an jî zextên eksîyal ên bilind (wek pompeyên vertîkal) pêdivî bi rêziknameyên taybetî yên beringan hene.
• Lerizîn û Rezonans:Zanîna frekansa xebitandinê ya barê di sêwirandina çarçoveyek motorê û bingehek de dibe alîkar ku ji rezonansa mekanîkî dûr bikeve, ku dibe ku bibe sedema têkçûna avahîsaziyê ya karesatbar.

Xelasî

Hilbijartin zanistek e, ne texmînek e.

Bi peyda kirina daneyên barkirinê yên rast - tevî xêzên leza torkê, bêçalaktiya barkirinê, û hejmara destpêkirinên li pey hev ên pêwîst - hûn piştrast dikin ku motora weya voltaja bilind ne tenê "li ser kaxezê" ye, lê di heman demê de hevkarek pêbawer û bi karîgeriya bilind ji bo operasyonên we yên pîşesaziyê ye.

Şîreta Pispor:Ji bo dîtina marja ewlehiyê ya di navbera kapasîteya motorê û daxwaza barê de, her tim ji hilberînerê xwe berhevdana "Xeta Leza-Torkê" bixwazin.